Espaçador de jante em liga de alumínio-magnésio-silício, leve e resistente à corrosão, que afasta a roda do cubo para alargar a via, dando ao veículo uma postura mais desportiva e preenchendo melhor as cavas das rodas. Fornecido com pernos, pronto a montar. A espessura é uma escolha pessoal: quanto mais espesso o espaçador, mais a roda fica saliente em relação à carroçaria. Consulte a furação, o furo central e a compatibilidade na ficha técnica.
Com anilha centradora (também chamado espaçador de duplo encaixe ou hubcentric): tem ao centro um anel saliente que reproduz o cubo original do carro. O espaçador encaixa no cubo do carro e a roda encaixa nessa anilha.
Compatível com BMW de furação 5×120 e cubo 72.6 mm (Série 1 E8x/F2x, Série 3 E36 a F3x, Série 4 F3x, Série 5 E34/E60/F10, X1 E84, X3 E83/F25, Z3/Z4), Range Rover L322/L405, Range Rover Sport e Discovery 3/4/5. Lista completa na ficha técnica. O BMW Série 5 E39 usa cubo de 74.1 mm.
Também conhecido como: alargador alargadores aneis anel anéis aro aros bolacha bolachas centrador centradora centradoras centradores espaçador espaçadores jante jantes parafuso parafusos perno pernos.
Dúvidas na escolha? Indique o seu carro e confirmamos se este espaçador serve e que comprimento de pernos precisa.